29. Andernacher Rheinkran
29. Andernacher Rheinkran
29. Rhinecrane Andernach

Mühlsteine der „Eifeler Steinindustrie“ und gemahlener Trass als Zementzusatz können seit dem späten Mittelalter mit Hilfe des Rheinkrans in Andernach auf Schiffe verladen werden.

Die etwa einen Meter dicken Mauern des Krans, der zwischen 1554 und 1557 gebaut wird, erhalten Verstärkung durch Streben-Konstruktionen. Ein Blick ins Innere zeigt die hervorragende Technik. Die beiden Treträder werden von Menschen in Bewegung gesetzt, die in der Mitte des Tretrades laufen müssen. Dadurch wickelt sich die Kette auf und hebt so den zu verladenden Mühlstein.

Der Andernacher Rheinkran ist bis 1911 in Betrieb.

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From the middle ages onwards, millstones from the „Eifelstoneindustry" and ground gravel for cement could be loaded In ships with help of the Rhine crane in Andernach.

The approximately one metre thick walls of the crane, built between 1554 and 1557, are stengthened through the construction of struts. A look inside reveals the exemplory technique. Both treadwheels are set in motion by people who move within the wheel. The result is that the chain will be wound and lifts the stapled millstones. The Andernach Rhine crane was in operation until 1911.

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